フォード（F）EV部門、2022年に20億ドル損失

フォードは完全電気自動車化という長期目標に向けて、より多くの電気自動車の生産に力を入れている。こうした取り組みは昨年も引き続き強化され、フォードはF-150ライトニングをデビューさせて生産を拡大した。しかし、フォードのEV事業は利益が出なかった。実際、同社はEV部門で20億ドルの損失を出したが、それらの損失は会社の他の側面での好調な業績によって相殺された。

フォードは今週、2022年に電気自動車部門で20億ドルの損失を被ったと発表した。フォードは年間を通して多くの経済的および生産上のハードルに直面していたため、これは驚くべきことではない。電池のコストが高いため、フォードは次のようなEVの価格を値上げした。F-150 ライトニングそしてマスタング マッハ E。フォードにとって幸運だったのは、従来の自動車とその他の事業が100億ドルの利益をもたらし、電気自動車の損失を相殺したということだ。

フォードは今年、事業のさまざまな柱を細分化し、それぞれに業績を報告させる予定だ。でフォード メディア センターの Web サイト、企業のリーダーはこの決定の背後にある動機について語ります。

CFOのジョン・ローラー氏は、「われわれは本質的にフォードを『再設立』し、成長と価値を追求するFord+計画に対して新たなレベルの戦略的明確性、洞察力、説明責任を提供する事業部門を設けた」と述べた。 「財務結果の報告方法を変えるだけではありません。私たちは考え方、意思決定、会社経営の方法を変革し、最高の利益を得るために資本を配分しています。」

フォードは 2022 年に EV で損失を被ったかもしれないが、それは同社が 2035 年までに完全電気自動車にするという定められた目標に向けて取り組むことを妨げるものではない。フォードそして残りの部分は電気自動車産業、Shacknews でお付き合いください。