Civilization 5 の Brave New World 拡張の新しいトレーラーでは、新しい交易路システムが紹介されています。
の証ですシヴィライゼーション 5の思慮深く歴史に基づいたゲームプレイで、国際貿易ルートの追加が今後の主要な柱となるすばらしい新世界拡大。 Firaxis は新しい機能についてかなり話してきました。イデオロギーと文化、つまり、トレードが陽の光を浴びる時期が来ました。
改訂されたシステムは、よりスムーズに拡大し、実際に取引先を決定するための独自の道を選択するのに役立つと言われています。新しいトレーラーではこの機能が紹介されています。以下をチェックしてください。また、Brave New World の広範な範囲の詳細については、当社の記事をお読みください。インタビューリードデザイナーのエド・ビーチとシニアプロデューサーのデニス・シャークとともに。拡張は7月9日に終了します。
これを見ると、『Call to Power』がそれらをどのように扱ったかを思い出します。悪い AI は、敵対者にあなたの貿易ルートを占領させ、理由もなく無作為に宣戦布告をさせる可能性があります。
リソース アイコンのコピーがマップ上でホバリングしているだけを見ると、なんだか奇妙に感じられました。
何気なく観察していた私の友人は、象牙のルートを「ジェット動力の象」と呼んでいました。
Call to Power は素晴らしいゲームで、その中での貿易の扱い方がとても気に入りました。
魔法の絨毯の上を飛行するユニットを作ることはできますか?
これはciv5のBeyond the Swordになるのでしょうか？
BTSに軍閥が含まれていたのと同じように、彼らもそれをやっているのだと思いましたか？
最近 Civ V をプレイしていて、Civ 5 が過去の Civ と比べて全体的に後退している最大の理由の 1 つがはっきりしたと思います... ゲームのパーク システムは MMORPG のグラインドを思い出させます。次の特典やレベルに到達するには、プレイを続ける必要があります。これはトーチライトや WoW のレベルアップのようなものです。プレイする動機は、レベルアップ、レベルアップ、レベルアップです。これは Civ IV との明らかな違いです。Civ IV では、もちろんプレイするにつれて建物が改善されました (他のすべての Civ と同様) が、レベルアップ システムは単純なパワー パワーよりもバランス/トレードオフでした。 CIv V では途中でトレードオフはほとんどありません。それは、Y パークではなく X パークを選択しなかったことだけです。 Civ IV の選択肢は少なくなりましたが、はるかに意味があり、時にはポジティブな変化とネガティブな変化の両方が伴いました。
私は、ボーナスが有限であることと、他のボーナスや潜在的な結果を優先して特定のボーナスを（準永久的に）放棄することのバランスが恋しいです。 :( まあ、Civ V がひどいゲームだというわけではありません。ただ全体的にそれほど良くないだけです。
馬は死んだ、ジム。たとえ今 Pitboss がリリースされたとしても、Pitboss 経由で Civ5 をプレイしたいと思う人はいるでしょうか。
あの人たちは普通のライフルマンですか？ビジュアル上の兵士の数が減ったように見えます。
これが、私がその 20 ドルの Firaxis パックを購入しない理由の 1 つです。曖昧な XCOM DLC の方が大きな要因です。 「完全な」エディションを待って「完全な」ゲームをプレイするつもりです...
ハドソン。あなたの言っていることはわかります...マージョリーの言い分はきちんとしています。私は先月6,356ドル稼いで、先月1万ドルちょっと稼いで、素晴らしい新車のランドローバー・レンジローバーを買ったところです。それは私がこれまでに経験した中で最も経済的にやりがいのあるものです。私は 6 か月前にこれを始めて、ほぼすぐに 1 時間当たり最低 73 ドルを稼ぎました。 、Exit35.com
まあ、かなり売れてますよ。
いくつか不安はあったが、冗談だ、Civだ、これは私の人生を引き継ぐだろう。
ここには拡張に値するコンテンツはないようです。本当にゲームを変えるようなものは何もなく、自動交易ルートのようなものはトークンであり、ゲームプレイに何も追加しません。
