EV自動車メーカーのBYDは、自動運転車に焦点を当てるのは間違った考えである可能性があり、代わりに自動運転製造に焦点を当てるべきだと考えている。
結局のところ、自動運転のアイデアに関しては、自動車メーカーは完全に間違っている可能性があります。少なくとも中国の電気自動車会社BYDはそう考えている。火曜日、BYDは自動運転車とFSD技術のテーマを取り上げ、そのコンセプトには最終的に欠陥があると考え、代わりに製造に焦点を当てるべきであると指摘した。
出典: ワールド
「人間の心理的安全性のニーズ、倫理、規制、テクノロジー（この業界での応用を含む）など、あらゆる側面から（自動運転技術を）考えるとき、私たちは（論理を）理解できておらず、次のように考えています」それはおそらく誤った提案だ」とBYDの広報担当者李雲飛氏は上海モーターショー中に述べた(経由)CNBC）。
BYD は中国最大の電気自動車販売会社として知られており、自動運転に対する同社の見解はさまざまな統計に基づいています。リー氏は、毎年200万人が交通事故で死亡しており、自動運転車の登場により責任の所在を明らかにするのがより困難になると付け加えた。一部のBYDモデルは運転支援技術を提供しているが、同社は完全な自動化を目指しているわけではないようで、現在それは不可能な目標であると考えているようだ。
代わりに、BYD は製造工場に導入される自律技術にむしろ焦点を当てたいと考えています。リー氏は、自律技術の利用を増やすことで、同社の月給と福利厚生を大幅に節約できる可能性があると付け加えた。しかし、工場環境で自律型機械や作業員を完璧に仕上げるのにどれくらいの時間がかかるかについてのスケジュールはありません。
自動車メーカーは自動運転技術の問題に間違った方法で取り組んだのだろうか?テスラのような企業が立ち上げたとしても、これは問う価値があるかもしれない完全自動運転への取り組み。今後もこの物語の展開を追っていきます。
オジーは、5 歳のときに初めて NES コントローラーを手に取って以来、ビデオ ゲームをプレイしています。それ以来ずっとゲームに夢中ですが、大学時代に少しだけ離れただけです。しかし、彼は THQ と Activision の両方の QA サークルで何年も過ごし、主にピーク時の Guitar Hero シリーズを推進するのに時間を費やした後、再び引き戻されました。オジーは、ジャンルをいくつか挙げるだけでも、プラットフォーマー、パズル ゲーム、シューティング ゲーム、RPG の大ファンになっていますが、優れた説得力のある物語が裏にあるものには大の苦手でもあります。新鮮なチェリーコークを飲みながら良いストーリーを楽しめなければ、ビデオゲームとは何でしょうか?
