世界経済の状況、購入者の需要、さらなる物流上の問題は、テスラの車両販売と納車に顕著な影響を与えています。
過去数年間を通じて、自動車業界の多くは、部品不足、購入者の需要、新型コロナウイルス感染症やその他の問題による工場の問題など、多くの要因の影響を受けてきました。テスラも免疫を保っていない。同社は数多くの電気自動車を動かし続けてきましたが、その目覚ましい業績の一方で、成長するにつれて追いつく恐れのある問題の影が大きくなってきました。 2022 年第 3 四半期はテスラにとってその傾向を示しているようで、テスラは同四半期の車両納入の期待を下回りました。
テスラが 2022 年第 3 四半期の車両納入目標を達成できなかったという情報が、次のレポートで明らかになりました。ロイター。報道によると、同社は同四半期を通じて約35万9,000台のEVを移動すると予想されていたが、2022年度第3四半期に実際に納入された車両はわずか34万3,840台で、その数字には及ばなかった。テスラはほとんどの場合、リソースとコンポーネントを維持することができた。製造用に確保され、四半期全体で 366,000 台の車両を生産することができました。テスラの投資家向け広報担当者、マーティン・ヴィエカ。
テスラの予想に対する数字の不足は、上で共有したように供給の問題というよりも、自動車業界全体が世界経済の低迷に苦戦しているため、むしろ需要の問題である。
「周辺経済は依然としてテスラに悪影響を及ぼしており、その主な影響は物流面にある。しかし、そこには需要(問題)が散りばめられていると思う」とウェドブッシュ・セキュリティーズのアナリスト、ダン・アイブス氏はこの件について述べ、「自動車セクターには暗雲が立ち込めている。そしてテスラも免れないわけではない」と語った。
テスラ自身も、期待に反する欠点について語った。
同社は声明で「当社の生産量が増加し続ける中、物流のピーク時に車両の輸送能力を確保し、適正なコストで輸送することがますます困難になっている」と述べた。
いずれにしても、343,840 件という数字は驚くべきことではなく、同社の記録的な出荷台数のさらに 4 分の 1 を記録しました。テスラは予想を外れたかもしれないが、たとえ業績が悪化したとしても、同社は四半期ごとに数十万台のEVを動かし続けている。最近のリコールは状況を解決しない可能性があります。それでも、世界経済が今後どのように推移し、それが当社にさらに影響を与えるかどうかを見るのは興味深いでしょう。
TJ Denzer は、生涯を支配してきたゲームへの情熱を持つプレイヤー兼ライターです。彼は 2019 年後半に Shacknews の名簿に登録され、それ以来上級ニュース編集者に昇進してきました。ニュース報道の合間に、インディーズ ゲームに焦点を当てた Indie-licious、Shacknews Stimulus Games、Shacknews Dump などのライブストリーム プロジェクトにも特に協力しています。あなたは彼に連絡することができます[email protected]そしてBlueSkyでも彼を見つけてください@johnnychgs。