滴滴出行(DIDI)のIPOは配車会社のNYSEデビューでわずか1.43%で終了

中国のUBER、滴滴出行が本日米国で上場した。株価は寄り付きで急騰し、終日上昇を消化した。本日の IPO の詳細については、こちらをご覧ください。

Didi Chuxing は中国に拠点を置く配車会社で、現在ウォール街から注目を集めています。同社は中国のウーバーともてはやされており、アップル社のような超大型ハイテク企業からも投資を受けている。今朝株式が公開されたが、市場がこの株をめぐって大騒ぎしているわけではないようだ。この記事が公開された時点では、DIDI は午前中に 30% 近く急騰した後、その日は 1,43% しか上昇していませんでした。

このグラフは、DIDI の新規株主の今日の荒波を示しています。 - CNBC 提供

株価は1株あたり16.65ドルで始まった後、日中最高値18.01ドルを記録し、今朝の同社の評価額は800億ドルを超えた。この日の株価は1株当たり14.20ドルで終了したが、米国での取引初日に比べ20セント(1.43%)しか上昇しなかった。 IPOは1株当たり14ドルに設定された。一部のアナリストは滴滴出行が取引初日に1000億ドルを突破すると予想していたが、それはまだ実現していない。

今日のIPOから恩恵を受ける企業には、ウーバー・チャイナの同社への売却後、滴滴出行株の12.8%を所有するウーバー、同社株の21.5%を所有するソフトバンクのビジョン・ファンド、およびソフトバンクのビジョン・ファンドが含まれる。りんご。 Appleは2016年にDidiに10億ドルを投資していた。

Didi は、米国の配車サービスである Lyft や Uber と同様に、実際には利益を上げていません。 Didi は 2020 年に 216 億 3000 万ドルの収益に対して 25 億 4000 万ドルの損失を報告したが、多くの投資家は 2021 年には需要が明るい日が来ると期待している。 Didi の 2020 年の収益は 2019 年に比べて 10% 減少し、多くの人が再開の追い風に期待を寄せています。

Didi は 2012 年に設立され、その声明で次のように述べています。IPO目論見書同社のアクティブな年間利用者数は 4 億 9,300 万人で、1 日あたり平均 4,100 万件のトランザクションがあるということです。同社は本国で独占禁止法の捜査に直面しているため、この種の市場シェアは中国での規制当局の監視につながっている。 Didi は潜在的な投資家に対し、現在進行中の独占禁止法調査の結果、罰則の対象となる可能性があると警告した。

Didi Chuxing の今日の値動き (ディディ)これは新しく設立された株主にとってはあまり心強いものではありませんが、これが月に向かうもう一つの偉大な中国企業なのか、それともこれまで意味のある利益を上げたことのない事業に資金を提供するためのタイミングの良い提案なのかは時間が経てばわかります。 。


この記事は教育のみを目的としており、投資アドバイスとして受け取られるべきではありません。この情報に基づいて行動する前に、ご自身の投資期間、リスク許容度を考慮し、財務アドバイザーにご相談ください。

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